Author(s):
1. Bojan Marić, Univerzitet u Istočnom Sarajevu Saobraćajni fakultet Dobo, Republic of Srpska, Bosnia and Herzegovina
2. Slavko Davidović, Gradska uprava Banjaluka, Republic of Srpska, Bosnia and Herzegovina
3. Milan Tešić, Ministarstvo saobraćaja i veza - Agencija za bezbjednost saobraćaja Republike Srpske, Republic of Srpska, Bosnia and Herzegovina

Abstract:
Tradicionalni pristup bezbjednosti saobraćaja sve više se zamjenjuje novim „humanijim“ pristupom, koji podrazumjeva praćenje indikatora bezbjednosti saobraćaja (IBS). Jedan od osnovnih indikatora vezanih za ranjive učesnike u saobraćaju, u ovom slučaju pješake je prelazak kolovoza tokom crvenog svjetla na semaforu. Generalno, da bi se povećala bezbjednost pješaka potrebno je njihovo ponašanje prilagoditi saobraćajnoj infrastrukturi i obrnuto. Shodno tome u ovom radu je istraživan uticaj brojačkog displeja za pješake na njihovo ponašanje prilikom prelaska 4-tračnog kolovoza u centru grada Banjaluka. Rezutati rada su doprinos sagledavanju efekta uticaja brojačkog displeja na ponašanje pješaka. U radu su dati rezultati prije i poslije postavljanja brojačkog displeja na obilježenom pješačkom prelazu (prelazak pješaka na crveno, u zavisnosti od starosnog doba, tokom različitih intervala trajanja crvenog svjetla za pješake).

Key words:
PJEŠAK, SEMAFOR, BROJAČKI DISPLEJ ZA PJEŠAKE, PONAŠANJE PJEŠAKA

Date of abstract submission:
14.09.2014.

Conference:
III naučno-stručna konferencija "Bezbjednost saobraćaja u lokalnoj zajednici"

Presentation Applied paper from author